
ÇOBAN Denizcilik LTD ŞTİ;
1984 yılında YAT YAPIMI ve TASARIMI konusunda hizmet vermek
üzere İSTANBUL’da kuruldu.
1987 yılına kadar İstanbul’da ve Kurucaşile’de faaliyet gösterdi.
1987 yılından itibaren de sadece
Bartın ili Kurucaşile ilçesi TEKKEÖNÜ iskelesinde
AHŞAP YAT YAPIMI ile iştigal ediyor.
Her zaman bünyesinde Gemi Mühendislerine yer veren
ÇOBAN Denizcilik TERSANESİ,
her biri farklı ölçü ve biçimlerde, 19 yılda 40 dan fazla yat üretmiştir.

|
|
|
|
AKIN’A ve NOSTALGIA isimli ÇOBAN DENİZCİLİK YAPIMI yatlar BODRUM KUPASI YELKEN YARIŞLARI’nda defalarca birinciliklere imza atmıştır |
1992 yılında GOLDEN HIND isimli 400 Yıl öncesinin ünlü İngiliz Korsan Kalyonunun yapımını gerçekleştiren TERSANE yöresine prestij kazandırmıştır |
ÇOBAN Denizcilik yapımı"AEGEAN ODYSSEUS" yatı;dünyadaki yılın en iyi 20 yatını tanıtan ’The WORLD of SAIL 1999’’ katoloğunda ikinci sırada yer almıştır. |
![]() |
![]() |
Yeni teknolojiler ile ‘’Sanatkar’’ hassasiyetini birleştirerek çalışan ÇOBAN Denizcilik TERSANESİ, ’’gerilimli’’ sanayi kenti yerine, Ahşap El İşçiliği ve İyi ustalık için gerekli olan; doğal çalışma koşullarının bulunduğu Batı Karadeniz de çalışmalarını sürdürmektedir. |
Batı Karadeniz’in antik KROMNA kenti; ÇOBAN Denizcilik Tersanesinden yeni dünyaya bakıyor. |
![]() |
![]() |
1954 Safranbolu doğumlu ve İTÜ mezunu Gemi Mühendisi Hüseyin ÇOBAN Tersanenin yöneticiliğini yapmaktadır. |
![]() |
![]() |
Türkiye’nin ilk AHŞAP YAT YAPIMI Anadolu Meslek Lisesinin Kurucaşile’de açılması için çalışmalar yapmış ve okulun müfredat programını hazırlamış olan Hüseyin ÇOBAN, halen bu okulda Gemi İnşa Teknolojisi, Ahşap Yat Yapımı, Yat Donatımı Yat Tipleri derslerini vermektedir |
![]() |
![]() |
|
![]() |
ÇOBAN Denizcilik TERSANESİ; Yeni teknolojileri,
Bölgenin geleneksel mesleği ile
birleştirerek, teknik eleman yetiştirilmesi,
köyden kente göçün tersine çevrilerek daha ekonomik
ve sağlıklı üretimlerin yapılması gibi konularda
gönüllü çabalarını da sürdürmektedir.
![]() |
Hüseyin ÇOBAN, UNESCO’nun İpek Yolu Projesinde görev alarak ‘’18 -19.yy da Doğu Akdeniz ve Karadeniz’de Ahşap Tekne Yapımının Evrimi’’ konulu bildirisini ve 1993 yılında Atina’da yapılan Deniz Arkeolojisi kongresinde ise ‘’Önce kabuk tekniğiyle yapılan İNEBOLU Kayığı’’ konulu bildirisini sunmuştur. |
![]() |

|
|
![]() |
|
El emeği ve Göz nuru işlerde, Hem Proje, hem el terazi göz kantar. |
||
|
|
USTACA BİR EL BECERİSİ, İYİ BİR TASARIM BECERİSİ, YENİ VE BİLİMSEL YÖNTEMLERLE UYUM, GELİŞEN TEKNİKLERİ KULLANMADAKİ BECERİ, TEMİZ BİR İŞÇİLİK, ÇALIŞMALARIMIZIN ANA PRENSİBİDİR. Geleneksel Ustalığı Yeni Teknoloji ile evlendirdik, 25 yılda 50 güzel yavrumuz oldu. HEP MÜHENDİSLER MİMARLAR ÇİZDİ, HEP İYİ USTALAR KESER SALLADI. DERS ÇALIŞTIK, OKUL AÇTIK, GEZDİK GÖRDÜK, YELKEN AÇTIK, TEKNE SAHİPLERİ MUTLU OLDUKÇA BİZ MUTLU OLDUK ANCAK. |

Fotoğraf: Maximiliano Camerlo 1990

Fotoğraf: Maximiliano Camerlo 1990



![]() |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |



TERSANE














































